mga sirs, ano kaya problema nung hub ko bat d na sya nag p play(umikot) pag hinataw mo patalikod yung crank, d ba dapat umiikot yung crank patalikod? yung akin eh nahihirapan na... at eto pa mga sir, mey position yung gulong na mey play(madaling umikot) yung crank patalikod at mey position din na pag hinataw mo patalikod yung crank eh sumasama na yung gulong.... d ko ata ma explaiin ng maiigi....errrr.. mga boss pa advice ako thanks

sir,
subukan mo i open yung hubs,
umpisahan mo sa non drive side,
baklas lahat sir, lockwasher tanggal din.
paluin mo lang palabas yun axle towards dun sa drive side, mag pop out na yun sir,

makakapa mo ngyn sir yung bearing pag medyo maganit na o makunat, palitin na yan sir,
buy po kayu nung mga brand new na bearing wag china surplus kasi di din tatagal yun.

pag ok pa yung dalawang bearing nya, yung driver side ang i check nyu kung maganit na din yun ang papaltan,

lilinisin lang ng ayos yan bro.

kung di mo alam panu buksan yung hub sir,
pwede mo naman pa ship sakin yan, maski 2nd hand mo nakuha (tama ba?) ayusin ko nalng dito.
check natin kung anu mga papaltan sa internals.
pwera lang axle at driver bro, no more stock na ko ng pang replacements nyan, and nag palit na tayo ng modelo ng mga hubs, stop production na ko kasi sa hubs na yan.

09228555600/09052939840/

sir marky, thank you. b/new ko po e2 nakuha kaso sa ibang dealer. cge sir advice kita kung ipapaship ko para matignan. di ko din kc kabisado magbububukas ng ganto.

sir, di kaya lalo masira yung hub kc ginagamit ko pa ren yung bike?

@ bangad- me posibilty na ganun. ask ko lang sir.. nun nabili niyo ba yan.. at nagamit.. me time ba na umalog ung hub at sinikipan mo ulit?

yup mey time na umalog, yung parang mey play na sya kaso minimal, tapos hinigpitan ko. yun kaya yung dahilan?

yun ang dahilan nun. hinigpitan mo un cono sa labas-
pero hin un nut sa ilalim ng nun cono. un kasi ung nut na need higpitan eh.

boss ano sulusyon nun?